Após uma alta nos preços seminovos (incomum é verdade) durante a pandemia, ocorre uma reversão nessa escalada. Em decorrência disso, a Mobiauto, startup do segmento automotivo, realizou um levantamento na qual revela qual foi a desvalorização dos dez carros seminovos mais oferecidos para revenda no Brasil.
A pesquisa leva em consideração os dez veículos mais anunciados na plataforma, ano-modelo 2022, 2021, 2020 e 2019.
A lista contempla envolve: Chevrolet Onix, Fiat Strada, Fiat Toro, Ford Ka, Hyundai HB20, Hyundai Creta, Jeep Compass, Jeep Renegade, Toyota Corolla e Volkswagen Gol.
O Ford Ka (2020) foi o campeão entre os modelos, com uma variação negativa de 2,58%.
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Análise por versão
A pesquisa também mostra as versões que mais valorizaram e as que mais apresentaram queda nos preços – o universo abrange um total de 163 veículos pesquisados.
Top 3 de mais valorizadas:
Fiat Strada Working 1.4 / 2020: 3,86%
· Chevrolet Onix 1.4 Effect / 2019: 3,67%
· Hyundai HB20 1.0 Evolution / 2021: 2,56%
Se por um lado, os mais bem colocados na pesquisa indicam versões mais acessíveis, os três piores do ranking de depreciação, como era de se esperar, prescrevem modelos mais caros – que se valorizaram muito durante a pandemia, e, passado o “regime de exceção”, começam a voltar aos preços mais coerentes.
Top 3 de opções desvalorizadas:
· Jeep Compass TDI Série S 4WD / 2019: -15,87%
· Jeep Renegade Longitude TDI 4×4 / 2021: -13,72%
· Toyota Corolla 2.0 Altis S / 2021: -13,69%
